ในโลกที่กําลังเติบโตอย่างรวดเร็วของรถไฟฟ้า โดยเฉพาะสําหรับการใช้งานพิเศษการให้แน่ใจว่าหน่วยชาร์จเร็วแบบเคลื่อนไหวของคุณที่มีระบบเก็บพลังงานแบตเตอรี่ (BESS) ที่บูรณาการ ตอบสนองกับมาตรฐานความปลอดภัยและกฎหมายที่เข้มงวดเป็นสิ่งจําเป็นดอร์ เอเนอร์จี ผู้ผลิตเครื่องยนต์ขนาดสูง เครื่องชาร์จ EV สินค้าจากพลังงานประตู, ออกแบบระบบที่แข็งแกร่ง เหมาะสําหรับการช่วยเหลือฉุกเฉินทางถนน, รถบรรทุกภาระหนัก, และกรณีอุตสาหกรรมกลางแจ้ง ส่งพลังงานมหาศาลให้กับสภาพแวดล้อมที่ต้องการ
คู่มือนี้อธิบายความต้องการความสอดคล้องกับ CE และ UKCA อย่างชัดเจน มันแสดงความผิดชอบทางกฎหมายกับมาตรฐาน EN / IEC ที่วิศวกรทดสอบมันครอบคลุมกฎการขนส่งที่มักถูกมองข้ามในระหว่างการขนส่งครั้งแรก.
CE vs UKCA: อะไรและเมื่อใช้กับสินค้าพลังงานประตู
สําหรับความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์และความสอดคล้องทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC) เครื่องชาร์จรถยนต์เคลื่อนที่ Door Energy ที่มี BESS โดยทั่วไปจะอยู่ในเขตปฏิบัติตามกฎหมายความดันต่ําของสหภาพยุโรป (LVD 2014/35/EU) และกฎหมาย EMC (2014/30/EU)เหล่านี้เป็นพื้นฐานสําหรับการติดป้าย CEสําหรับกฎระเบียบเฉพาะแบตเตอรี่ กฎหมายแบตเตอรี่ (EU) 2023/1542 ใช้ โดยนํามาตรฐานความสอดคล้อง CE อย่างระยะสั้น และบัตรเดินทางแบตเตอรี่ดิจิตอลในที่สุด
ในสหราชอาณาจักร (อังกฤษ, สกอตแลนด์, เวลส์) การตรา CE ยังคงถูกยอมรับในหลายสาขา, รวมถึงเครื่องชาร์จ, ในขณะที่ UKCA เป็นทางเลือก. ตรวจสอบ GOV ล่าสุดเสมอภาพรวมการติดป้ายสินค้าของสหราชอาณาจักรระบบที่สอดคล้องกับ OCPP ของ Door Energy และเครื่องเชื่อม CCS1/CCS2 ติดต่อกับกรอบนี้ได้ดี
นอกจากนี้ กฎหมายที่เน้นผู้ประกอบการ เช่น กฎหมายจุดชาร์จสาธารณะปี 2023 มีอิทธิพลต่อลักษณะต่างๆ เช่น ความน่าเชื่อถือและการสื่อสาร
มาตรฐานที่เปลี่ยนกฎหมายเป็นวิศวกรรมเชิงปฏิบัติการสําหรับพลังงานประตู
ทีมงาน Door Energy สร้างแผนการทดสอบโดยใช้มาตรฐานสําคัญเหล่านี้ เพื่อให้บรรลุความเป็นไปตาม:
- ความปลอดภัยและการควบคุม EVSE: IEC/EN 61851-1 (ข้อบังคับทั่วไป) รวมกับ IEC/EN 61851-23:2023 สําหรับอุปกรณ์ไฟฟ้า DC. IEC/EN 61851-24:2023 จัดการสื่อสารดิจิตอลประตูพลังงานสูงสุด 420kW ผลิต DC รองรับทั้งหมดนี้, ทําให้สามารถชาร์จเร็วในกรณีการช่วยเหลือ
-เครื่องแปลง Safety: EN/IEC 62477-1 รับประกันการประสานงานของความโดดเดี่ยว, ระยะว่าง, และวงจรป้องกันในเครื่องแปลงพลังงาน
-แบตเตอรี่อุตสาหกรรม (BESS): IEC 62619 และ IEC 62620 ครอบคลุมเซลล์และ Pack ความปลอดภัย / ผลงาน BESS ขนาดใหญ่ของ Door Energy (เช่นรุ่นที่มีความจุ 210kWh ถึง 420kWh) ตอบโจทย์สิ่งเหล่านี้สําหรับความน่าเชื่อถือในระดับอุตสาหกรรม
-ความต้องการ EMC: EN IEC 61000 ซีรี่ย์บวก IEC 61851-21-2 สําหรับ EVSE นอกเครื่อง
-ความแข็งแกร่งต่อสิ่งแวดล้อม: EN 60529 (ระดับ IP), EN 62262 (ระดับ IK) และ IEC/EN 60068 (การสั่นสะเทือน, การกระแทก, การหมุนเวียนทางความร้อน) พิสูจน์ความทนทานระหว่างการขนส่งและการใช้งานที่ไม่เรียบร้อย
-การส่งออกเครือข่าย (ถ้ามี): EN 50549 (EU) หรือ ENA G99 ของสหราชอาณาจักรเฉพาะหากกําลังส่งออก
กติกาการขนส่งเคลื่อนที่: เมื่อ UN 38.3 ใช้กับหน่วยพลังงานประตู
เครื่องชาร์จที่ตั้งอยู่บนรถยนต์หรือติดตั้งบนสกิ๊ดของ Door Energy จะนับเป็นอุปกรณ์และสินค้าแบตเตอรี่ลิเดียมไอออนขนาดใหญ่
-การจัดส่งหน่วยทั้งหมด: รับการพิจารณาเป็น UN 3481 (อุปกรณ์ที่มีแบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออน) ตามคําแนะนําการบรรจุ IATA DGR (PI 966/967) กับขีดจํากัดภาวะการชาร์จ
-แพ็คแบตเตอรี่แยกแยก: ประเภท UN 3480 ต้องการคู่มือการทดสอบและเกณฑ์ของ UN 38.3 ลําดับเต็ม
ซึ่งทําให้การจัดส่งทั่วโลกปลอดภัย โดยเฉพาะสําหรับระบบประเภท 900KG ที่ใช้ในการช่วยเหลือทางถนน
แผนการทดสอบที่สําคัญสําหรับการสอดคล้องพลังงาน CE และ UKCA ของประตู
การออกแบบแบบจําลองของ Door Energy ทําให้การทดสอบความเป็นมาง่ายขึ้น
IEC 61851-23:2023 พื้นที่สําคัญ:
- อุปกรณ์กันไฟฟ้าและความแข็งแรงต่อ 62477-1
- ป้องกันการออกแบบแบบ DC (การกระจายไฟฟ้าเกินระดับ, การตัดวงจรสั้น, การปิด)
- การตรวจสอบกระแสรั่วไหล, การตั้งพื้นดิน และการตรวจสอบความผิดพลาด RCD / DC
- เติมอุณหภูมิแบบเต็มอัตรา ด้วยการจัดการความร้อนที่ทันสมัย
- ความสมบูรณ์แบบหลังการเผชิญหน้า
- ความน่าเชื่อถือในการสื่อสารในกรณีเกิดความผิดพลาด
การออกแบบ:
- เอกสาร creepage/clearance สําหรับประเภทความดันเกิน
- รวมการตรวจสอบความผิดพลาดแบบด่วน
- แผนที่เซ็นเซอร์ความร้อนและการควบคุมโค้ง
- ยืนยันผนึกหลังจากการทํางานซ้ํา ๆ
การทดสอบแบตเตอรี่ IEC 62619/62620:
- ทนต่อการใช้ไฟฟ้า / เครื่องจักรกล / ความร้อน
- BMS กับการตรวจจับที่เหลือใช้และความเข้าใจที่ปลอดภัย
การทดสอบสิ่งแวดล้อม:
- ปริมาตรฐาน IP54 ✓ IP65 และ IK08 ✓ IK10
- รูปแบบการสั่นสะเทือน (IEC 60068-2-64) และการกระแทก (IEC 60068-2-27) สําหรับการลากรถยนต์
ข้อดีของระบบเก็บพลังงานแบตเตอรี่มือถือ Door Energy (BESS) แบรนด์เครื่องชาร์จรถไฟฟ้า
ดอร์เอ็นอร์จีโดดเด่นด้วยความจุที่สูง (สูงถึง 420kW DC, มากกว่า 420kWh การเก็บของ) ที่ถูกออกแบบโดยเฉพาะสําหรับการช่วยเหลือและการใช้งานหนัก
ดอร์เอ็นอร์จี มีความยั่งยืนในขนาดใหญ่
ข้อดีสําคัญของการออกแบบแบบจําลองของ Door Energy
ดอร์เอนเนอร์จีให้ความสําคัญในการบํารุงรักษาง่ายผ่านสถาปัตยกรรมแบบจําลอง ซึ่งลดต้นทุนและเวลาหยุดทํางานอย่างสําคัญเมื่อเทียบกับคู่แข่งที่ไม่จําลอง เช่นการแลกเปลี่ยนสนามลดเวลาซ่อมถึง 70% ในสถานที่อุตสาหกรรม.
เอกสารสําคัญสําหรับผู้ตรวจสอบ
รวมในไฟล์ทางเทคนิคของคุณ:
- การประเมินความเสี่ยงสําหรับความเสี่ยงจากการกระแทก, ลายโค, ความร้อนและกลไก
- รายงานการทดสอบทั้งหมด (ความปลอดภัย, EMC, แบตเตอรี่, สั่น)
- UN 38.3 สรุป
- รายงานวัสดุและการติดป้าย RoHS (CE/UKCA, WEEE)
- ประกาศความสอดคล้องของ EU (หรือ UKCA เท่ากับ)
เคล็ดลับ ที่ บ่อย และ วิธี ป้องกัน
- IP / IK ความล้มเหลวหลังความเครียด: ประตูพลังงานยืนยันหลังจากจักรยาน
- ปัญหาปัจจุบัน: ปรางและการเชื่อมโยงที่ผ่านการทดสอบ
- ช่องว่างในระบบ BMS
- การขนส่งไม่ตรงกัน การตรวจสอบการออกแบบที่แม่นยํา
แหล่งอ้างอิงที่มีอํานาจ
- EU: EUR-Lex สําหรับกฎหมาย LVD, EMC, แบตเตอรี่
- เว็บไซต์ IEC สําหรับ 61851-23:2023.
- GOV.UK สําหรับนโยบาย UKCA
- IATA DGR และ UNECE สําหรับการขนส่ง
ด้วยการปฏิบัติตามแนวทางที่มีโครงสร้างนี้ เครื่องชาร์จรถยนต์มือถือ Door Energy ได้บรรลุความเป็นไปอย่างครบถ้วนของ CE และ UKCA อย่างมีประสิทธิภาพการใช้พลังงานในการก่อสร้าง.g., เครื่องขุดไฟฟ้า, ปั๊ม, ไฟฟ้า) และกรณีฉุกเฉินพลังงานประตู"ภัณฑ์ของ EV ชาร์เจอร์
