logo
แบนเนอร์
ข้อมูลข่าว
Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ข่าว Created with Pixso.

ทางเลือกใหม่ของการจัดซื้อจัดจ้างของรัฐบาล: ไม่ใช่แค่พาวเวอร์แบงค์ แต่เป็น “ไมโครกริดบนมือถือ”

ทางเลือกใหม่ของการจัดซื้อจัดจ้างของรัฐบาล: ไม่ใช่แค่พาวเวอร์แบงค์ แต่เป็น “ไมโครกริดบนมือถือ”

2026-03-23

การนําเสนอ: โมบาย เอเนอร์จี อินฟราสคราคากําลังเปลี่ยนรูปแบบการจัดซื้อของรัฐบาล

ระบบพลังงานโลกกําลังปรับปรุงอย่างรวดเร็ว การเติบโตของรถไฟฟ้า (EV)และรถยนต์แรงไฟฟ้ากําลังปรับปรุงทั้งการขนส่งและพื้นฐานอุตสาหกรรม.


ตามข้อมูลจากสํานักงานพลังงานนานาชาติ (IEA) ตลาดรถไฟฟ้าทั่วโลกมีขนาดมากกว่า 4 เท่าในช่วง 5 ปีที่ผ่านมาจํานวนประเทศที่เพิ่มขึ้นได้ตั้งเป้าหมายที่ทะเยอทะยาน สําหรับการใช้ไฟฟ้าในการขนส่งสาธารณะ และการพัฒนาเมืองที่ไม่มีคาร์บอน.


อย่างไรก็ตาม กระบวนการชันไฟฟ้าเป็นปัญหาทางปฏิบัติที่สําคัญ

การก่อสร้างพื้นฐานการชาร์จคงที่ มีลักษณะเป็นเวลาในการดําเนินงานที่ยาวนาน ค่าใช้จ่ายสูง และขาดความยืดหยุ่นในการใช้งาน


นี่คือสิ่งที่เห็นได้ชัดในกรณีต่อไปนี้

* การช่วยเหลือรถยนต์ฉุกเฉินบนทางด่วน

* สถานที่ก่อสร้าง

* สายด่วนท่าเรือ

* โครงการโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่ห่างไกล

* การตอบสนองภัยพิบัติ


ในสภาพแวดล้อมเหล่านี้ สถานที่ชาร์จแบบดั้งเดิม เป็นที่ยากลําบากมากที่จะนําไปใช้อย่างรวดเร็ว


สาธารณรัฐจึงเริ่มมุ่งความสนใจไปยังชนิดใหม่ของพื้นฐานพลังงาน สถานีชาร์จรถยนต์ยนต์.


อุปกรณ์ประเภทนี้ไม่เพียงแต่สามารถชาร์จรถไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็วมือถือไมโครกรีด.


ระบบเก็บและชาร์จพลังงานแบบเคลื่อนที่ที่พัฒนาโดย Door Energy เป็นตัวอย่างสําคัญของแนวโน้มที่กําลังเกิดขึ้นนี้

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ ทางเลือกใหม่ของการจัดซื้อจัดจ้างของรัฐบาล: ไม่ใช่แค่พาวเวอร์แบงค์ แต่เป็น “ไมโครกริดบนมือถือ”  0

I. การเติบโตของตลาด EV ทั่วโลก: ความต้องการในการชาร์จมือถือที่ขยายตัว

ในขณะที่อัตราการใช้รถไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ความต้องการสําหรับการชาร์จทางมือถือยังมีการเติบโตอย่างรวดเร็ว


กราฟข้อมูลอุตสาหกรรม 1: การเติบโตของรถไฟฟ้าทั่วโลก


ปี จํานวน EVs จุดชาร์จสาธารณะ อัตราการเติบโต EV
2020 10 ล้าน 1. 3 ล้าน 43%
2022 26 ล้าน 2.6 ล้าน 55%
2024 40 ล้าน+ 3.8 ล้าน 35%
2030 200 ล้าน+ 15 ล้าน+ 30%


อย่างไรก็ตาม อัตราการเติบโตของโครงสร้างชาร์จจะตามหลังอัตราการเติบโตของรถยนต์เอง


กราฟข้อมูลอุตสาหกรรม 2: ความหนาแน่นของสถานีชาร์จ

ภูมิภาค EVs ต่อสถานีชาร์จ
อเมริกา 25 ¢ 30
ยุโรป 20 ¢ 25
ญี่ปุ่น 18
จีน 15


เนื่องจากจํานวนรถไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เครือข่ายชาร์จที่ตั้งต้องเผชิญกับความกดดันอย่างมาก


ดังนั้นสถานีชาร์จรถยนต์เคลื่อนที่ได้พัฒนาขึ้นอย่างช้าๆ เป็นทางแก้ปัญหาที่สําคัญในการเสริมสร้างพื้นฐานที่อยู่


II. ความท้าทายของการช่วยเหลือทางถนน EV: ทําไมการชาร์จมือถือจึงแทนการลาก

การช่วยเหลือทางถนนสําหรับรถยนต์ที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม ปกติไม่ต้องการอะไรมากกว่าการส่งเชื้อเพลิงเพื่อแก้ปัญหามันมักจะขึ้นอยู่กับบริการลาก.


รูปแบบการช่วยเหลือโดยการลากมีข้อเสียหลายอย่าง


อันดับแรก รถลากมักต้องใช้ในการขนส่งระยะไกล อันดับสอง รถที่บกพร่องต้องถูกขนไปยังสถานีชาร์จที่ตั้งประสิทธิภาพของบริการลากลากต่ํากว่ามาก.


กราฟข้อมูลอุตสาหกรรม 3: การเปรียบเทียบประสิทธิภาพของการช่วยเหลือ

วิธีการช่วยเหลือ เวลา รอ ค่าใช้จ่าย ประสิทธิภาพการบริการ
การลาก 60-120 นาที 120 - 300 ดอลลาร์ ต่ํา
การชาร์จมือถือ 30-40 นาที $60-$120 สูง
ค่าชาร์จคง ไม่มี - กลาง


สถานีชาร์จรถยนต์เคลื่อนที่สามารถเพิ่มพลังงานของรถยนต์โดยตรงในสถานที่ โดยการนี้ลดเวลาที่จําเป็นสําหรับการช่วยเหลือบนถนนลงอย่างมาก


ผลลัพธ์คือ จํานวนมากขึ้นของหน่วยงานบริหารถนนเริ่มใช้อุปกรณ์ชาร์จแบบเคลื่อนที่


III.พลังงานประตูสถานีชาร์จรถยนต์เคลื่อนที่: การเก็บพลังงานเคลื่อนที่และการชาร์จ

ดอร์ เอ็นเนอร์จี มีความเชี่ยวชาญในด้าน R&D ของอุปกรณ์เก็บพลังงานและชาร์จพลังงานเคลื่อนที่ โดยให้ระบบพลังงานเคลื่อนที่พลังงานสูงกับหน่วยงานรัฐบาลและภาคสาธารณะ


ระบบรวมความสามารถต่อไปนี้:

* การชาร์จรถไฟฟ้าพลังงานสูง

* เทคโนโลยีเก็บพลังงานแบบเคลื่อนย้าย

* การจําหน่ายพลังงานแบบอุตสาหกรรม


รายละเอียดเทคนิคสําคัญ

ลักษณะ รายละเอียด
พลังการชาร์จแบบ DC มากที่สุด 420kW
มาตรฐานการชําระค่าบริการ CCS1 / CCS2
โปรต็อกอลการสื่อสาร OCPP
เวลาชาร์จ EV ประมาณ 1 ชั่วโมง (สําหรับรถยนต์ส่วนใหญ่)
การออก AC พลังงานไฟฟ้าสําหรับอุปกรณ์วิศวกรรม
วิธีการรักษา การออกแบบแบบโมดูล


การชาร์จไฟฟ้าแบบ DC ที่มีพลังงานสูงทําให้รถยนต์สามารถชาร์จพลังงานได้อย่างรวดเร็วโดยตรงบนริมถนน เช่น:

ประเภทรถ การช่วยเหลือแบบดั้งเดิม การชาร์จรถยนต์ยนต์
รถ EV Sedan 2+ ชั่วโมง 30~60 นาที
รถยนต์ SUV ไฟฟ้า 2+ ชั่วโมง 40~70 นาที
รถบรรทุกไฟฟ้า 3+ ชั่วโมง 60~90 นาที


IV. กว่าการชาร์จเพียงแค่: ระบบไมโครกรีดเคลื่อนที่

มูลค่าของสถานีชาร์จรถยนต์ยนต์เคลื่อนที่ ยกยาวไปไกลกว่าการชาร์จรถยนต์เท่านั้น


ที่จริงแล้ว มันทํางานมากกว่าคานพลังงานเคลื่อนย้าย.


ระบบเก็บพลังงานและชาร์จของ Door Energy สามารถให้พลังงานกับอุปกรณ์ที่หลากหลาย


กราฟข้อมูลอุตสาหกรรม 4: สถานการณ์การใช้งาน

ภาพยนตร์ อุปกรณ์
สถานที่ก่อสร้าง เครื่องขุดไฟฟ้า
โครงการระบายน้ํา ปั๊มน้ําอุตสาหกรรม
การ สร้าง ใน ช่วง กลางคืน การส่องแสงสถานที่
การจัดการสถานการณ์ฉุกเฉิน อุปกรณ์ควบคุม
กิจกรรมกลางแจ้ง พลังงานไฟฟ้าชั่วคราว


ตามข้อมูลจากอุตสาหกรรมก่อสร้างของสหรัฐอเมริกา38% ของสถานที่ก่อสร้างยังคงพึ่งพาเครื่องกําเนิดดีเซล.


ระบบเก็บและชาร์จพลังงานแบบเคลื่อนไหวสามารถลดปัญหาต่อไปนี้ได้อย่างสําคัญ

* การปล่อยคาร์บอน

* การปนเปื้อนเสียง

* ค่าเชื้อเพลิง


V. โรบอตชาร์จแบบเคลื่อนไหวที่อิสระ: อนาคตของการชาร์จแบบฉลาด

ดอร์เอนอร์จียังได้นําตัวเครื่องชาร์จมือถือที่ฉลาดมาใช้ในระบบที่สามารถนําทางไปยังสถานที่ของรถยนต์โดยอิสระเพื่อเริ่มชาร์จ


ระบบนี้เหมาะสําหรับ:

* สถานีรถบัส

* กองทัพโลจิสติกส์

*ฐานทัพเรือของรัฐบาล


ข้อดีของการชาร์จมือถือแบบอิสระ

เมทริก การชาร์จแบบดั้งเดิม การชาร์จมือถือแบบอิสระ
ความ จําเป็น ใน การ ทํางาน สูง ต่ํา
การเคลื่อนไหวของยาน จําเป็น ไม่จําเป็น
ประสิทธิภาพการดําเนินงาน กลาง สูง


เทคโนโลยีนี้มีศักยภาพที่จะลดต้นทุนในการจัดการยานยนต์ได้อย่างมาก


VI. ตลาดการจัดซื้อจัดจ้างและการจัดซื้อจัดจ้างรัฐบาลของสหภาพยุโรป

ในยุโรปและอเมริกาเหนือ กระบวนการจัดซื้อจัดจ้างของรัฐโดยทั่วไปต้องปฏิบัติตามนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมและพลังงานอย่างเคร่งครัดสถานีชาร์จรถยนต์มือถือสามารถตอบสนองเป้าหมายนโยบายหลายอย่าง:


แนวทางการเมือง ความต้องการ
สัญญาเขียวของสหภาพยุโรป การลดการปล่อยคาร์บอน
การใช้ไฟฟ้าในเมือง โครงสร้างพื้นฐานรถยนต์
การตอบสนองฉุกเฉินเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ความแข็งแรงต่อพลังงาน
การปรับปรุงพื้นฐาน พลังงานยืดหยุ่น


ดังนั้น อุปกรณ์เหล่านี้จึงเป็นเรื่องที่พบกันบ่อยขึ้นในการจัดซื้อของหน่วยงานรัฐบาลดังต่อไปนี้:

* กรมขนส่งเทศบาล

* หน่วยงานบริหารทางหลวง

* องค์การท่าเรือ

* กองบริหารสถานการณ์ฉุกเฉิน

* กรมงานสาธารณะ


VII คน ก็ ถาม

Q1:อะไรคือสถานีชาร์จรถยนต์ยนต์?

A1: สถานีชาร์จรถยนต์เคลื่อนที่ (Mobile EV Charging Station) เป็นระบบชาร์จที่พกพาที่ทําให้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จได้ทุกที่ โดยไม่ต้องพึ่งพาการปลูกสร้างพื้นฐานถาวร


Q2:ชาร์จรถยนต์มือถือทํางานอย่างไร?

A2: เครื่องชาร์จรถยนต์เคลื่อนที่เก็บพลังงานในระบบแบตเตอรี่และส่งการชาร์จ DC ที่มีพลังงานสูงไปยังรถไฟฟ้า. ระบบบางระบบยังสามารถให้พลังงาน AC สําหรับอุปกรณ์ได้.


Q3:สถานีชาร์จมือถือสามารถแทนเครื่องชาร์จที่ตั้งได้หรือไม่

A3: เครื่องชาร์จมือถือไม่ได้แทนพื้นฐานที่ตั้ง แต่เป็นตัวช่วยที่ยืดหยุ่นสําหรับการชาร์จฉุกเฉิน, สถานที่ห่างไกล และการจําหน่ายพลังงานชั่วคราว


Q4:เครื่องชาร์จรถยนต์มือถือเหมาะสําหรับเรือของรัฐบาลหรือไม่

ตอบ4: ครับ รัฐบาลหลายแห่งใช้สถานีชาร์จมือถือ สําหรับการใช้พลังงานไฟฟ้าในกองทัพรถยนต์ การช่วยเหลือทางถนน และการใช้พลังงานในกรณีฉุกเฉิน


Q5:สถานีชาร์จรถยนต์เคลื่อนไหวสามารถชาร์จรถได้เร็วแค่ไหน

A5: ระบบพลังงานสูงสามารถส่งถึง420kW, ทําให้รถไฟฟ้าหลายคันสามารถชาร์จภายในเวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง


VIII การคาดการณ์ตลาดระยะยาว: การเติบโตของตลาดชาร์จมือถือ

สถาบันวิจัยพลังงานคาดการณ์การเติบโตอย่างรวดเร็วในตลาดชาร์จมือถือ

ตัวชี้วัด 2025 2030
ขนาดตลาดโลก $12B $65B
CAGR 35% การ เติบโต ต่อ ไป
% ของการจัดซื้อจัดจ้างของรัฐ 28% 40%


เนื่องจากจํานวนรถยนต์ไฟฟ้ายังคงเพิ่มขึ้น อุปกรณ์ชาร์จแบบเคลื่อนไหวจะกลายเป็นส่วนสําคัญของพื้นฐานพลังงานในอนาคต


สรุปที่ 9 มิครกรีดเคลื่อนที่กําลังกลายเป็นพื้นฐานพลังงานในอนาคต

ด้วยการเร่งกระดับการใช้ไฟฟ้าทั่วโลก โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จแบบคงที่แบบดั้งเดิม ไม่เพียงพอแล้วที่จะตอบสนองความต้องการทั้งหมด


สถานีชาร์จรถยนต์เคลื่อนที่ (Mobile EV Charging Stations) ให้บริการทางออกที่ยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น


สําหรับการจัดซื้อของรัฐบาล มันไม่ใช่แค่อุปกรณ์ชาร์จ แต่เป็นระบบพลังงานที่เคลื่อนไหวและพื้นฐานพลังงานที่ยั่งยืน ผ่านเทคโนโลยีเก็บพลังงานและการชาร์จแบบเคลื่อนย้าย.